SY-1V垂直起降固定翼電動無人機(jī)
SY-1V垂直起降固定翼電動無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了全自動垂直起飛、垂直降落功能，解決了固定翼無人機(jī)起降場地要求苛刻、人員操作技巧要求高等問題。SY-1V具有航時(shí)長、可靠性高、攜帶方便、展開撤收迅速等特點(diǎn)，可應(yīng)用在測繪、警用、環(huán)保等行業(yè)。
技術(shù)參數(shù)
| 翼 展 | 3.4m | 控制方式 | 遙控+程控 |
| 機(jī) 長 | 2.1m | 測控半徑 | ≥40km |
| 最大起飛重量 | 22kg | 抗風(fēng)能力 | ≥5級 |
| 巡航速度 | 70km/h~120km/h | 抗雨能力 | 小雨 |
| 最大上升率 | 4m/s(海平面) | 發(fā)射方式 | 遙控+GPS導(dǎo)航自動飛行 |
| 作業(yè)高度 | 300m~3000m | 回收方式 | 垂直起降 |
| 使用過載 | -2g~+3g | 系統(tǒng)準(zhǔn)備時(shí)間 | ＜5min |
| 續(xù)航時(shí)間 | 2.5h | 系統(tǒng)撤收時(shí)間 | ＜5min |
| 任務(wù)載荷 | 可見光相機(jī)/紅外像機(jī)/視頻 |
SY-2V垂直起降固定翼電動無人機(jī)
SY-2V垂直起降固定翼電動無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了全自動垂直起飛、垂直降落功能，解決了固定翼無人機(jī)起降場地要求苛刻、人員操作技巧要求高等問題。SY-2V具有航時(shí)長、可靠性高、攜帶方便、展開撤收迅速等特點(diǎn)，可應(yīng)用在測繪、警用、環(huán)保等行業(yè)。
技術(shù)參數(shù)
| 翼 展 | 2.4m | 續(xù)航時(shí)間 | 80min |
| 機(jī) 長 | 1.2m | 典型載荷 | 0.8kg |
| 最大起飛重量 | 8.6kg | 最大載荷 | 1.2KG |
| 巡航速度 | 60~85km/h | 起飛方式 | 垂直起飛 |
| 最大平飛速度 | 100km/h | 回收方式 | 垂直降落 |
| 測控半徑 | >20km | 工作環(huán)境溫度 | - 20℃~+55℃ |
| 相對飛行高度 | 100m～1500m | 全系統(tǒng)展開時(shí)間 | <10min |
| 升 限 | 5500m（海拔） |
SY-1200多旋翼電動無人機(jī)
SY-1200型無人機(jī)是一款由電池驅(qū)動的多旋翼飛機(jī)，主要用于各種環(huán)境下的安全應(yīng)用，包括警察、港口、環(huán)境保護(hù)等。技術(shù)參數(shù)
| 對稱電機(jī)軸距 | 1150mm | 空機(jī)重量 | 9.5kg |
| 最大速度 | 65km/h | 最大起飛重量 | 15kg |
| 懸停精度 | 垂直:±0.5m 水平:±1.5m | 續(xù)航時(shí)間 | 30-65 min（取決于負(fù)載） |
| 最大工作高度 | 3000m（海拔高度） | 動力電池 | 鋰電池 |
| 工作環(huán)境溫度 | - 10℃～+40℃ | 主體材料 | 碳纖維 |
| 包裝箱尺寸 | 560mm*480mm*550mm | 控制方式 | 手動+自動 |
LGAD-P10
LGAD-P系列無人機(jī)是一種由電池驅(qū)動的多旋翼飛機(jī)，主要用于各種環(huán)境下的農(nóng)業(yè)應(yīng)用，包括梯田、田地、森林和果園等。它由防腐材料制成，防塵防水（防護(hù)等級為IP43），可以清洗。飛機(jī)采用先進(jìn)的集成飛行控制系統(tǒng)，能即時(shí)精確地響應(yīng)飛行指令。最新的智能遙控模式可控制噴霧暫停和恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)全覆蓋噴灑。智能指點(diǎn)飛行模式和半自動路線規(guī)劃模式，確保了LGAD-P10在不規(guī)則形狀的領(lǐng)域中能夠完美地工作。
技術(shù)參數(shù)
| 對稱電機(jī)軸距 | 1200mm | 液滴直徑 | 80~200μm |
| 飛行速度 | 0~8m/s | 載重量 | 10kg |
| 載藥量 | 10L | 續(xù)航時(shí)間 | 10 min |
| 噴灑速率 | 600~1200m2/min | 動力電池 | 鋰電池 |
| 噴灑高度 | 距離作物頂端1-3米 | 主體材料 | 碳纖維 |
| 噴幅寬度 | 4~5m | 飛行高度 | 0～10米（地面以上） |
| 工作環(huán)境溫度 | - 20℃~+55℃ | 控制方式 | 手動+自動 |
RY-1長航時(shí)無人機(jī)
RY-1 長航時(shí)無人機(jī)整機(jī)采用全碳纖結(jié)構(gòu)，具有較高的結(jié)構(gòu)剛度和較輕的結(jié)構(gòu)重量，寬敞的機(jī)身載荷艙可適應(yīng)多種類型任務(wù)載荷。車載發(fā)射方式具有抗側(cè)風(fēng)能力強(qiáng)、場地適應(yīng)性好等特點(diǎn)。
該機(jī)型應(yīng)用領(lǐng)域廣泛：
[ 航空攝影測量] 搭載高像素?cái)?shù)碼相機(jī)低空飛行快速獲取興趣區(qū)域高清影像，經(jīng)過后期軟件處理形成數(shù)字正射影像（DOM）、數(shù)字高程模型（DEM）、數(shù)字線劃圖（DLG）等測繪產(chǎn)品。
[環(huán)境監(jiān)察] 搭載可見光數(shù)碼相機(jī)、多高譜相機(jī)等，從宏觀上觀測空氣、土壤、植被、和水質(zhì)狀況，為環(huán)境保護(hù)提供決策依據(jù)，可實(shí)時(shí)快速監(jiān)測和跟蹤突發(fā)環(huán)境污染事件的發(fā)展，及時(shí)制定處理措施，減少污染造成的損失。
RY-1 無人機(jī)還可用于海洋環(huán)境監(jiān)察、地震勘測、島礁測繪、油氣輸送管道巡檢、洪澇災(zāi)情調(diào)查。
技術(shù)參數(shù)
| 翼 展 | 3.4m |
| 機(jī) 長 | 2.1m |
| 最大起飛重量 | 22kg |
| 巡航速度 | 90km/h~110km/h |
| 最大上升率 | 4m/s (sea level) |
| 作業(yè)高度 | 300m~3000m |
| 使用過載 | -2g~+3g |
| 續(xù)航時(shí)間 | 30h |
| 任務(wù)載荷 | 可見光相機(jī)/紅外像機(jī)/視頻 |
| 控制方式 | 遙控+程控 |
| 測控半徑 | ≤65km |
| 抗風(fēng)能力 | 6級 |
| 抗雨能力 | 小雨 |
| 發(fā)射方式 | 車載發(fā)射/壓縮空氣彈射 |
| 回收方式 | 機(jī)腹滑降/撞網(wǎng)回收 |
| 全系統(tǒng)展開/回收時(shí)間 | ＜30min |
TH-3單兵無人機(jī)
TH-3單兵無人機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，整機(jī)可實(shí)現(xiàn)免工具快速拆裝，運(yùn)輸體積小，攜帶方便。該無人機(jī)系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)視頻采集傳輸及高精度地理信息獲取能力。機(jī)載飛控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航控制、姿態(tài)穩(wěn)定控制、任務(wù)管理等功能；具備實(shí)時(shí)指點(diǎn)飛行、興趣點(diǎn)環(huán)繞及目標(biāo)坐標(biāo)估計(jì)功能；無人機(jī)系統(tǒng)采用模塊化的任務(wù)載荷設(shè)計(jì)，可方便的更換任務(wù)模塊。典型的任務(wù)模塊包括可見光實(shí)時(shí)視頻載荷、熱紅外視頻載荷、航測載荷、傾斜測量載荷等。
技術(shù)參數(shù)
| 翼 展 | 1.7m |
| 機(jī) 長 | 1.2m |
| 最大起飛重量 | 4kg |
| 巡航速度 | 65km/h~90km/h |
| 最大上升率 | 4m/s(above sea level) |
| 作業(yè)高度 | 300m~5000m(relative) |
| 使用過載 | -2g~+3g |
| 續(xù)航時(shí)間 | 80min |
| 任務(wù)載荷 | 可見光相機(jī)/紅外像機(jī)/視頻 |
| 控制方式 | 遙控+程控 |
| 測控半徑 | ≤20km |
| 抗風(fēng)能力 | 5~6級 |
| 抗雨能力 | 小雨 |
| 發(fā)射方式 | 手拋 |
| 回收方式 | 自動著陸/自動降落傘 |
全系統(tǒng)展開/回收時(shí)間 | ＜5min |
